企业等级: | 超级会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 山东 德州 宁津县 |
联系卖家: | 祁经理 女士 |
手机号码: | 13853443661 |
公司官网: | www.lnczbzj.com |
公司地址: | 宁津县长江大街鲁北种业院内 |
皮带输送机需要进行检修质量的条件是:
1、机架安装时的中心线偏斜不得大于长度的0.5%。
2、机架标高误差不大于±15MM。
3、机架横向水平误差不大于宽度的2%。
4、机架纵向水平误差不大于±10mm。
5、机架找正后应与预埋件焊接固定或者进行地脚螺栓的二次灌浆。
6、拉紧滚筒安装后,往前应留下100MM的松动行程。
7、卸料小车中心线与输送机的纵向中心线的不重合允差为2MM,运行平稳,皮带提升输送机定制,无振动。
8、运输机所有轴、轴瓦(轴承)轴、齿轮、联轴器的检修质量按通用零件检修质量标准。
9、皮带上下托辊的检修安装应在头部、尾部滚筒安装找正后进行。
10、以皮带中心为准,托辊的偏移不得大于2MM,并应垂直于皮带中心线。
3.11、托辊支架与机架的连接螺丝应牢固、不能歪扭,螺帽满扣,并有垫圈。托辊的位置应留有调整的余地。
输送带知识
1.当材料的捻系数提高,也就是捻度提高,像钢丝绕成螺旋形弹簧一样,圈数越多,模量越低,耐疲劳性能越好。对于帆布而言,提高精纱的捻度,以及提高帆布的纬度和卷曲度,就像使一根钢丝弯曲的像水波纹一样,使钢丝也变得与弹簧一样,降低材料的模量,使其耐疲劳性得到提高。
2.材料的模量越高,就越需要通过提高捻度来降低材料的模量,提高其耐疲劳性。
3.压缩量越大,材料越容易疲劳,压缩对材料的损伤也越大。
多层输送带中的骨架材料,经过滚筒前,几乎各层之间均受到拉伸力的作用,仅仅是拉伸量不同而已;卷曲度低,武汉皮带提升输送机,拉伸模量高的帆布在滚筒上,如果帆布变形量不够,就会使内层帆布压缩发生起皱,内层帆布不再承受拉伸力的作用。原先所分担的张力全部转移给外层,造成外层帆布受到的更大压力的拉力,而底层则在外层的压力作用下,受到了很大的压缩力。这就是有人试图用玻璃纤维布生产多层输送带,而玻璃纤维布往往会撕裂的原因,因为在整条输送带受力大的地方就在于输送带接触动力滚筒处,如果此时内层帆布全部压缩,不分担受力,外层帆布必定撕裂,而一出滚筒,应力就大幅度降低,因此在拉伸和压缩的交替应力的作用,卷曲度越低,交替的幅度越大,从而将严重影响输送带的使用寿命。
转载点处落料位置对皮带跑偏的影响:
转载点处物料的落料位置对皮带的跑偏有非常大的影响,尤其在两条皮带机在水平面的投影成垂直时影响更大。通常应当考虑转载点处上下两条皮带机的相对高度。相对高度越低,物料的水平速度分量越大,对下层皮带的侧向冲击也越大,同时物料也很难居
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